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        全球首制!700標箱純電池動力集裝箱船順利試航

        2023年10月16日 21:10:15 | 來源:我蘇客戶端

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          今天(10月16日),在揚州海事部門的精心維護下,全球首制700標箱純電池動力集裝箱船N997輪順利在儀征捷水道試航。該船是我國首艘自主設計研發建造、擁有自主知識產權的江海直達純電池動力集裝箱船,也是國內在建最大噸位的電動船項目和首批綠色零碳試點船型。

          該船總長119.8米,型寬23.6米,船舶配載了可更換的36只船用集裝箱式電池作為動力源,相當于800多輛新能源汽車的載電量。裝船電池容量為全球最大,通過箱式移動電源進行換電續航,預設電池容量遠遠高于國際/國內現有船型,在純電動集裝箱船裝箱數、載重噸以及電池容量方面均處于世界領先地位。

          據介紹,該船每行駛100海里可節約燃油3900公斤,減少二氧化碳排放12.4噸,節約能耗費用約3.35萬元,預計全年減排廢氣達2472噸,其中二氧化碳減排約2362噸,航行全程成功實現“零排放、零污染、零噪音”。建成后,該船將被投用到長江航線運營,從而實現黃金水道的綠色升級,為我國內河及沿海航運減排提供經驗和方案。

          此外,該船還搭載了智能船舶系統,可以結合船東實際需求智能調整能耗,根據船舶抵港時間、水流、電池容量等情況,科學規劃船舶不同航段航速,其態勢感知系統,能對內河環境工況的航行、態勢判斷做出預警和警報。

          試航期間,揚州海事部門在相關作業水域上、下游安排足夠艇力,對上下行船舶進行管控,要求附近船舶采取避讓措施,避免與組織對象形成交叉會遇局面。通過尹公洲、六圩河口、港區、作業區、汊河口、專用航道口、錨地、橋區等通航環境復雜水域期間,揚州海事安排足夠維護保障力量在關鍵點位管控交通,保障船舶順利試航。

         ?。ńK廣電揚州中心站/王澤坤 通訊員/陳菊琴 朱歡 趙喜凡 編輯/徐瑋琪)

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